Отправлено: 23.01.09 17:56. Заголовок: Конкурс "Антикризисная программа"

Наверное многие уже видели объявление про конкурс, суть которого заключается в том, чтобы придумать и фактически написать план оптимизации расходов компании. В качестве бонуса предлагается 5% от суммы сэкономленных средств.

У меня встречный вопрос или такое общее недоумение - как вы думаете, а заинтересованным людям предоставят структуру расходов авиакомпании?
А то все закончится предложениями: 1. Переход на одноразовую посуду, 2. Сокращение пакетиков для заварки чая в экономе с 5 до 4х (3х) 3. Отказ от подстаканников (ведь летали же, когда их не загружали и все было замечательно) 4. Сокращение в "Навале" сахара в два раза. (После рейсов остаются солидные мешки. которые "возвращаются")
и еще по мелочам.

 Отправлено: 30.01.09 17:40. Заголовок: Dyer Но это будет о..

Dyer
Но это будет однозначно дешевле. Да. Суточные положены. МВЛ. Да ещё и переходной. Я же не говорю, что эстафет не останется - просто при такой схеме количество их резко сократится. Только и всего.

 Отправлено: 30.01.09 17:44. Заголовок: Кстати у той же ГТК ..

Кстати у той же ГТК РОССИи есть разворотка в Бангкок. По крайней мере совсем недавно была.

 Отправлено: 30.01.09 19:39. Заголовок: Так что... Не на зап..

Так что... Не на запчастях же и техобслуживании экономить? Интересно - кто ещё что предложит?:)

 Отправлено: 30.01.09 20:59. Заголовок: Коллеги, в каком то ..

Коллеги, в каком то старом фильме про войну есть такая замечательная фраза:
" На войне нельзя верить ГАЗЕТЧИКАМ и разведчикам".
Вот в связи с этим и вопрос? А кто в редакции газеты может квалифицировано оценить экономический эффект ваших предложений или вред для АК если ваши предложения претворить в жизнь.
Это больше похоже прокукарекал, а там хоть не расцветай. Бред полный бред.

Пусть об этой проблеме задумается наше мощное финансовое подразделение.

 Отправлено: 30.01.09 22:35. Заголовок: 982 А раз оно с так..

982
А раз оно с такой просьбой обратилось к бортпроводникам - стало быть само беспомощно.

 Отправлено: 30.01.09 22:48. Заголовок: Уважаемый Север! Пер..

Уважаемый Север!
Перед тем как вносить подобные предложения, откройте хотя бы РОРБ и почитайте выдержки из РПП о рабочем времени. Так же рекомендую Вам найти на бескрайних просторах инета приказ №139 со всеми приложениями к нему и тщательно изучить.

 Отправлено: 31.01.09 16:40. Заголовок: Кофейник Внутреннее..

Кофейник
Внутреннее распоряжение можно изменить. Выпустив другое распоряжение.

 Отправлено: 31.01.09 16:52. Заголовок: Кофейник И пардон, ..

Кофейник
И пардон, но время рабочее в 16 часов - это допустимо. Так что... Извините. А с таким временем можно далеко укатить с усиленной бригадой тем более. Или же Вы считаете, что в ГОА разворотка уж ни как не пройдёт? Или во Владик? Я же повторяю - это всего лишь размышления, но всё это может иметь место в принципе.

 Отправлено: 31.01.09 16:59. Заголовок: Кофейник Так что же..

Кофейник
Так что же по-вашему та же ГТК РОССИЯ сильно нарушает положения приказа №139? Время-то проходит у них. Летая двумя бригадами.

 Отправлено: 31.01.09 19:25. Заголовок: Север,да с чего вы в..

Север,да с чего вы взяли что ГТК Россия в Бангкок летает?
Вот вам скриншот с туристического портала.Ссылка не пашет к сожалению
Плюс недавно на Пхукете они мне сами об этом сказали у меня в номере=))Мы кока-колу пили=)))И про Пхукетский рейс который я ранее описал=)))

Север пишет:

цитата:

Так что... Не на запчастях же и техобслуживании экономить? Интересно - кто ещё что предложит?:)

Есть неплохая идея,только как бы посетители форума меня тут за это не облили
Можно отказаться от размещения дневного резерва в аэротеле.В службе организовать в отдельной комнате мягкие диваны,телевизор

 Отправлено: 31.01.09 19:50. Заголовок: Dyer Летали летом. ..

Dyer
Летали летом. У меня там знакомая летает. И не только. Был рейс у них туда. И именно разворотом. А что - СИБИРЬ из аэротеля свалила уже даавно. И даже там теперь резерв не питается. И ни чего.

 Отправлено: 01.02.09 19:59. Заголовок: Гоа, может быть, и п..

Гоа, может быть, и пройдёт. Но с большой натяжкой. А насчёт Владивостока - не смешите людей, там только налёта 16 часов!

Север пишет:

цитата:

Летали летом. У меня там знакомая летает. И не только. Был рейс у них туда. И именно разворотом.

У нас тоже много чего было. И Иркутск и Амритсар разворотные, когда из-за малой частоты рейсов невыгодно было делать эстафету.
Скорее всего у них были какие-то разовые, возможно "заказные" рейсы. Всё-таки для Таиланда лето - не сезон. А в единичных случаях, и у нас такое бывает!

 Отправлено: 02.02.09 00:54. Заголовок: Кофейник Смотрю сво..

Кофейник
Смотрю свои записи - налёт туда и обратно 18 часов 19 минут. Двумя бригадами можно вытянуть. Так что... Пардон. Но можно. Всё проходит. Одна туда паксами, а обратно рабочей.

 Отправлено: 02.02.09 01:57. Заголовок: Кофейник Просто Вы э..

Кофейник
Просто Вы это не хотите понимать или не можете понимать. Надо мыслить с позиции не бортпроводника. Всё укладывается в документы государственные. А переделать РПП внутреннее - запросто можно. Главное, что бы не было противоречий с государственными документами. В виде рабочего времени больше, чем положено по закону. Вы же думаете о выгоде для бортпроводника, что для начальства совершенно не нужно. Начальство только соки выжимает из материала - то бишь бортпроводников и иже с ими. Это же капитализм. А влепят вам в РПП, что у вас ещё будет обед от 30 минут до 2 часов - и всё. Ещё можно продлить время. Да мало ли хитростей.

 Отправлено: 02.02.09 02:03. Заголовок: Я не говорю, что я з..

Я не говорю, что я за это. Я тоже бортпроводник. Такой же как и все. И мне это тоже не нравится, если такое будет. Но нельзя утверждать, что это невозможно.

 Отправлено: 02.02.09 09:14. Заголовок: Север 1. Не верьте ..

Север
1. Не верьте своим знакомым
2. ГТК "Россия" из Питера в Бангкок не летала НИКОГДА. Ни одной бригадой, ни двумя...

"Иногда лучше жевать."

 Отправлено: 02.02.09 12:00. Заголовок: Чего вы к эстафетам ..

Чего вы к эстафетам привязались то? Капля в море затраты на отели-гостиницы питание и суточные по сравнению с лизингом, топливом и запчастями. Вернуть 747-200 "стояночныех" пару или списать их и окупит слихвой надолго все эстафеты.

 Отправлено: 02.02.09 12:09. Заголовок: Литвин Единственное..

Литвин
Единственное в чём я ошибался - это, то, что написал что такая разворотка имела место летом. Ответственно Вам говорю - это было в ноябре месяце 2008 года. И это не как шутка, а как факт. Вам число нужно? Если Вы имеете отношение к России.. Можете проверить как-то сами. Рейс был в Пхукет.

 Отправлено: 02.02.09 12:49. Заголовок: И поверьте - в ТСО, ..

И поверьте - в ТСО, как и в других авиакомпаниях много не Москвичей работает, которые снимают квартиры, все в кредитах и если им скажут лететь - они полетят. Сколько народу боится потерять работу - кредиты ведь тоже нужно выплачивать. А сейчас время сложное. Максимум - возмущения втихую.

 Отправлено: 02.02.09 12:57. Заголовок: Литвин Я не верю бо..

Литвин
Я не верю болтовне и тому, чего не было. Но пишу о том, в чём на 100% уверен.